вторник, 24 марта 2009 г.

понедельник, 23 марта 2009 г.

Поисковое продвижение сайта. Тариф “Макси” от РИИА Проект СИТИ, г Снежинск

Запись опубликована Корпоративный блог РИИА Проект СИТИ. Пожалуйста, оставляйте комментарии там.

Поисковое продвижение сайта. Тариф “Макси”


РИИА Проект СИТИ предлагает Вам поисковое продвижение Вашего сайта в основных поисковых системах по ключевым словам в разрезе тематики Вашего бизнеса.


Эта услуга, пользующаяся все более возрастающей популярностью, является не разовой, а оказывается на условиях постоянного сотрудничества, т.е. с ежемесячной оплатой. Поскольку конечным критерием ее эффективности является увеличение потока клиентов, которое может отследить лишь сам заказчик, то ежемесячный бюджет, по сути, и назначается заказчиком. Мы указываем минимальный, начиная с которого, беремся за выполнение данной услуги. Данный минимум составляет 10000 рублей.

В услугу входит:


* Анализ сайта
* Анализ сайтов конкурентов
* Редактирование всех основных элементов HTML-разметки сайта (ссылки, заголовки, мета теги, и т. д)
* Составление семантического ядра
* Подбор ключевых слов и словосочетаний
* SEO копирайтинг, написание текстов с уникальным контентом
* Вычитка, проверка, контроль плотности ключевых слов
* Верстка в HTML, внедрение в существующий дизайн
* Регистрация в поисковых системах
* Ручная регистрация в каталогах общего назначения
* Обмен ссылками с сайтами родственных тематик
* Покупка качественных внешних ссылок
* Реклама сайта в сети (доски объявлений, форумы, пресс-релизы и т.д.)
* + последующее постоянное сопровождение сайта с целью улучшения и сохранения достигнутых позиций


Срок исполнения данной услуги: от 7 дней. По окончании всех работ Заказчику предоставляется полный отчет о проделанной работе.


Сделать предварительный заказ услуги или задать свои вопросы Вы можете на странице:
http://project-siti.info/shop/seo/maxi/


С уважением, Втулкин Алексей Андреевич


SEO-оптимизатор РИИА Проект СИТИ. г Снежинск


Задать свои вопросы Вы можете здесь: Поисковое продвижение сайта. Тариф “Макси”.


Ключевые слова: seoкопирайтингнаписание текстовпродвижение сайтаснежинскг снежинскАлексей ВтулкинПроект СИТИ

вторник, 17 марта 2009 г.

Расходные материалы, колеса и шины, Бензины

Запись опубликована Корпоративный блог РИИА Проект СИТИ. Пожалуйста, оставляйте комментарии там.

Бензины


Автовладельцу Расходные материалы, колеса и шины


Характеристики

Основным эксплуатационным свойством бензинов является детонационная стойкость. Детонация — это процесс очень быстрого сгорания рабочей смеси (взрывной) с образованием в камере сгорания ударных волн. Детонация приводит к прогоранию поршней и выпускных клапанов. Внешние признаки детонации — характерный металлический стук и вибрация, черный цвет отработавших газов (дым), неровная работа двигателя.

Главным признаком детонации служит резкий звонкий стук в двигателе, который хорошо слышен с места водителя. Многие водители полагают, что это стучат поршневые пальцы. В действительности источником этих звуков являются вибрации деталей двигателя от действия детонационной (ударной)волны.

Читайте подробнее: Расходные материалы, колеса и шины, Бензины.

Промывка инжектора “по-русски” (для любых машин)

Запись опубликована Корпоративный блог РИИА Проект СИТИ. Пожалуйста, оставляйте комментарии там.


Итак, Вы решили промыть инжектор. Но платить $60-70 за то, чтобы это сделал кто-то   другой, не хотите. Всегда есть выход — сделать все самому. Как? Рассказываю…


сервисдавлениегазклизмаспринцовкапромывкапромывочная жидкостьинжектордвигательсмесьсистемаавтомобиль


Продолжение здесь:  Промывка инжектора “по-русски” (для любых машин).

В зеркале кузова (полировка)

Запись опубликована Корпоративный блог РИИА Проект СИТИ. Пожалуйста, оставляйте комментарии там.

В зеркале кузова (полировка)



Вы думаете, косметику любят только женщины? Неверно! Мужчины тоже любят косметику. Они просто без ума от нее. Они готовы днями (неделями, месяцами…) любоваться результатами работы «косметолога». Если этот «косметолог» – мастер по полировке автомобилей.

Читайте статью полностью

понедельник, 16 марта 2009 г.

Дети о биокатализаторе PowerPlusMpg

Запись опубликована Корпоративный блог РИИА Проект СИТИ. Пожалуйста, оставляйте комментарии там.

< здесь был flash-ролик, но импорт с livejournal.com не позволяет его показать >


Биокатализатор топлива PowerPlusMPG это жидкая добавка в топливо, применение которой гарантированно сокращает расход топлива в технически исправных двигателях (до 30 и более %), увеличивает мощность, дает снижение уровня вредных выбросов более чем в четыре раза, снижает шум двигателя, эффективно очищает топливную систему полностью и камеру сгорания от отложений и нагара.


Приобрести биокатализатор топлива и почитать многочисленные отзывы о продукте Вы можете на этой странице

четверг, 12 марта 2009 г.

Как правильно хранить зимние шины

Спонсор данной статьи:
Биокатализатор топлива PowerPlusMpg. «Переобуй» свой автомобиль в летнюю резину и начинай экономить на топливе до 40%!



MOPOTO.psseo

010706




MOPOTO.psseo

Как правильно хранить зимние шины

Запись опубликована Корпоративный блог РИИА Проект СИТИ. Пожалуйста, оставляйте комментарии там.

Как правильно хранить зимние шины


Время езды на зимней резине кончилось, пора переходить на летнюю.


Замена зимних шин автомобиля: снимаем колеса и тщательно моем их, особенно изнутри обода.


Если вы ездили всю зиму на летних шинах или на тех, что у нас почему-то называют всесезонными, не поскупитесь на проверку балансировки.


Пик весеннего резинового сезона традиционно приходится на конец марта — начало апреля. Почти всегда к этому времени снег сходит окончательно, а плюсовая температура уверенно держится не только днем, но и ночью. Езда на зимних шинах в таких условиях теряет смысл:


Читайте далее в полной версии статьи: Как правильно хранить зимние шины.




Алексей Втулкин, РИИА Проект СИТИ


Спонсор данного выпуска:


Биокатализатор топлива PowerPlusMpg. «Переобуй» свой автомобиль в летнюю резину и начинай экономить на топливе до 40%!

вторник, 10 марта 2009 г.

РИИА Проект СИТИ на просторах Интернет

Запись опубликована Корпоративный блог РИИА Проект СИТИ. Пожалуйста, оставляйте комментарии там.

Способы и методы по подъёму ТИЦ для корпоративного сайта

Запись опубликована Корпоративный блог РИИА Проект СИТИ. Пожалуйста, оставляйте комментарии там.

1. Прогоны по каталогам.


2. Прогон по социалкам.


3. Спам блогов на WordPress.


4. Обмен ссылками.


5. Покупка ссылок.


6. Так называемые темы.


7. Прогон по каталогам статей.


8. Спам по форумам и гостевым.


9. Постовые на блогах.


10. Сквозняки.


11. Прогон по RSS-агрегаторам.


Более подробно о каждом методе читайте здесь:


Способы и методы по подъёму ТИЦ для корпоративного сайта.

Наружная реклама в условиях кризиса. Приглашаем к сотрудничеству дизайнеров

Запись опубликована Корпоративный блог РИИА Проект СИТИ. Пожалуйста, оставляйте комментарии там.

Алгоритм работы РИИА Проект СИТИ с удаленныйми дизайнерами смотрите здесь: http://project-siti.info/conference/31/239/


На этой же странице Вы можете задать интересующие Вас вопросы.


Подробнее здесь: Наружная реклама в условиях кризиса. Приглашаем к сотрудничеству дизайнеров.

понедельник, 9 марта 2009 г.

Зачем нужен биокатализатор

Запись опубликована Корпоративный блог РИИА Проект СИТИ. Пожалуйста, оставляйте комментарии там.

Как известно и уже отмечалось в вышеприведённых материалах, топливо сгорает в двигателях крайне неэффективно, будь то бензиновых или дизельных (35-40%). Горючесть топливно-воздушных смесей в двигателях низка, особенно такого некачественного, какой имеется сегодня не только на российском рынке. Несгораемые твёрдые частицы, находящиеся в таком топливе, откладываются в виде нагара и окалины в камерах сгорания и в клапанной системе. Нагар и окалина, откладываясь на клапанах, препятствует их герметичному закрытию (получаются неплотно сидящие в сёдлах клапана при движении поршня вверх), в результате чего, несгоревшая часть топлива, выходит в выхлопной коллектор (перерасход топлива) и далее в атмосферу, в виде СО, СН и NO.


Вы, конечно, в этом не виноваты, - просто бензин такой!


Самые губительные последствия для работы двигателя, если не считать «сухой» запуск двигателя, несёт эта самая окалина (окаменевшие под высокой температурой и давлением несгораемые частицы топлива), которая откладывается в камерах сгорания двигателя. При высоких температурах окалина накаляется, превращаясь в своеобразную «свечу зажигания». При поступлении топливной смеси в камеру сгорания сразу начинается процесс её воспламенения от окалины (представьте себе в камере сгорания десятки «свечей зажигания», воспламеняющих топливо – специалисты называют это «калильным зажиганием»). Так вот, выделяющаяся при этом энергия, препятствует движению поршня в верхнюю «мёртвую» точку, тем самым, выполняя ОТРИЦАТЕЛЬНУЮ РАБОТУ. Таким образом, в момент долгожданной искры от настоящей свечи, компрессии в цилиндре уже нет, т. к. часть топлива, не воспламенившись, ушла в выхлоп через неплотную посадку клапанов в сёдлах, а основная часть топлива уже сгорела, воспламенившись от окалины. Поршень в верхней «мёртвой» точке получает слабый импульс и движется вниз, вращая коленвал (полезная работа) и преодолевая сопротивление других поршней, тормозящихся «калильным зажиганием» («сизифов труд»). Таким образом, только 35-40% топлива выполняют в двигателе полезную работу. Безрадостная картина, не правда ли?


Что же делать в такой ситуации?


Мы видим, что задача вроде бы проста: надо повысить полноту сгорания топлива, чтобы его несгораемые компоненты не оседали на стенках элементов камеры сгорания!


Что это даст?



  1. Не будет нагара и окалины, следовательно, не будет «калильного зажигания»
    1. Клапанная система будет герметична;
      1. Поршень, достигнув верхней «мёртвой» точки, создаст рабочую компрессию;
        1. Единственная искра от свечи зажигания воспламенит топливную смесь и ПРАКТИЧЕСКИ ВСЯ энергия от её сгорания пойдёт на полезную работу – вращение коленвала двигателя.

А как достигнуть такой слаженной работы этих элементов?


Компания «Power Plus Mpg» (США) и (Petroleum Fuel Combustion Engineering inс.), в содружестве с российскими учёными из Лаборатории по изучению свойств топлива при нефтяной компании «ЮКОС», решили эту задачу, выпустив на рынок уникальную по своим техническим свойствам БИО добавку к топливу – биокатализатор топлива Power Plus Mpg. Именно этот биокатализатор увеличивает полноту сгорания топлива до 98%!!!



Чем больше полнота сгорания, тем меньше нужно затрат топлива на единицу мощности. А это и есть самая настоящая экономия топлива! В зависимости от вида топлива, его качества, от состояния двигателя и режима движения автомобиля (городской или трассовый цикл), применение биокатализатора Power Plus Mpg позволяет добиться феноменальной экономии топлива (от 20 до 40 и более процентов!).


Вы, может быть, спросите: «Если всё так просто, то почему этот препарат появился только сейчас? Почему ранее до этого никто не додумался?».


Отвечаем: и ранее (и уже давно) происходили опыты по увеличению горючести топлива, но различные присадки получались или очень дорогими, или, будучи оптимальными по цене и свойствам, не давали значительного эффекта. Как говорят «Овчинка выделки не стоила».
И только компания «Power Plus Mpg» (США) летом 2006 года предложила автомобильному миру уникальный продукт, именно ту «овчинку», экономический эффект от применения которого более, чем в ТРИ РАЗА! превышает затраты на его приобретение!


Часто задаваемый вопрос: А почему известные во всём мире нефтяные корпорации не произвели этот продукт, а какая-то, никому не известная компания…?


Вопрос на вопрос: Назовите, а какую выгоду извлекут производители автомобилей, комбайнов, дорожной техники и т.п. от внедрения добавок с такими характеристиками. Какую выгоду извлекут из этого компании добывающие нефть, производящие топливо или масла? Ответ – очевиден.
Чистота топливной системы – вот зачем вам нужен топливный биокатализатор!
Независимо от способа смесеобразования и подачи топлива в камеру сгорания (карбюратор, инжекторы или прямой впрыск), эффективность топливной системы в первую очередь определяется ее чистотой. Начиная от топливного бака и заканчивая внутренностью камеры сгорания, все, в идеале, должно иметь ровный металлический блеск. И никаких смол, лаков, нагаров и прочей нечисти, мешающей нормальной работе двигателя. Разумеется, можно время от времени загонять транспортное средство на сервисную станцию и за кругленькую сумму производить чистку двигателя и топливного бака. А можно эту сумму сэкономить, систематически добавляя в топливо биокатализатор «Power Plus mpg». Конечно, он действует не так быстро, как специальные растворители, нагнетаемые в топливную систему под большим давлением. Зато он отмывает только ненужные отложения и не корродирует металлические поверхности. Более того, биокатализатор «Power Plus mpg» создает на поверхности металла защитную пленку из химически нейтрального вещества, предохраняющую детали от коррозии и дальнейшего налипания отложений. Этот процесс идет медленно, зато верно.
Конечно, хорошо бы начать применение биокатализатора «Power Plus MPG» не тогда, когда двигатель уже до отказа набит нагаром и смолистыми отложениями, а значительно раньше. Но это уже дело хозяина.

суббота, 7 марта 2009 г.

Требуются дизайнеры для удаленной работы из России

Запись опубликована Корпоративный блог РИИА Проект СИТИ. Пожалуйста, оставляйте комментарии там.

Требуются дизайнеры для удаленной работы.


Тема – разработка и фотомонтаж надувных рекламных конструкций для организаций и предприятий по месту Вашего жительства.


Все подробности будут разъяснены только по электропочте.


Кол-во приглашаемых участников проекта неограничено, единственное требование желание работать и умение создавать фотомонтажи.


Заинтересованных просьба писать только на электропочту: projectsiti@list.ru, в теме письма указать: “Дизайн надувных конструкций“.


В письме кратко рассказать о себе, написав следующие сведения:  Ф.И.О., дата рождения, город, контактную электропочту.
Далее мы в порядке очереди вышлем Вам анкету и распишем алгоритм работы, а также ответим на все Ваши вопросы.  Работа предусматривает очень длительное сотрудничество и заключение договора подряда.

пятница, 6 марта 2009 г.

Партнерская программа по продаже биокатализатора PowerPlus MPG

Запись опубликована Корпоративный блог РИИА Проект СИТИ. Пожалуйста, оставляйте комментарии там.


Вы не найдете подобного предложения в Интернете!


Это отдельная, независимая от компании «PowerPlusMPG», партнерская программа реализована исключительно для продажи биокатализатора PowerPlus MPG. Участие в партнерской программе предполагает только привлечение покупателей на страницу этого сайта и получение за это дохода в виде процента от продаж от 3-х УРОВНЕЙ ПАРТНЕРОВ!


Выплаты на 1-ом уровне составляют 12%, на 2-ом уровне — 6% от суммы продаж, на 3-ом уровне — 3% от суммы продаж.


Каждый партнер получает специальную ссылку. Когда по этой ссылке приходит посетитель и покупает биокатализатор, то партнеру выплачивается 12% от стоимости продажи. Если по Вашей партнерской ссылке регистрируется новый партнер, то с его продаж Вы тоже будете получать доход — комиссионные в размере 6%, а если по его партнерской ссылке регистрируется новый партнер — то Вы также получаете доход — комиссионные в размере 3%.


Даже если покупатель купил биокатализатор не сразу как пришел, а в другое посещение, то Вы, как партнер все равно получаете свои комиссионные. Каждый потенциальный клиент при первом посещении сайта запоминается с помощью Cookies. Поэтому не имеет значения, каким образом посетитель попадет в магазин в следующий раз, если он сделает там покупку, комиссионные будут выплачены именно Вам.


Предлагаемый биокатализатор топлива PowerPlus MPG обладает уникальными свойствами, что делает его привлекательным для владельцев всех транспортных средств, которые заправляются бензином и дизтопливом. На данный момент АНАЛОГОВ подобных биокатализатору PowerPlus MPG просто НЕТ!


Ниже вкратце перечислены основные свойства катализатора:


Читайте далее в статье:


Партнерская программа по продаже биокатализатора PowerPlus MPG.

Предложение о сотрудничестве компании PowerPlus MPG

Запись опубликована Корпоративный блог РИИА Проект СИТИ. Пожалуйста, оставляйте комментарии там.

При использовании биокатализатора PowerPlus MPG топливо обходиться на 30-40% дешевле, поэтому ответ на вопрос, можно ли на этом зарабатывать, очевиден.


Предложение о сотрудничестве компании «PowerPlus MPG» весьма актуально в современных условиях: цены на нефтепродукты постоянно растут, объем потребления топлива также растет, количество владельцев машин и различной техники увеличивается, экология планеты ухудшается. Наряду с этим все больше становится тех, кто желает быть независимым и вести собственный бизнес. Так что аудитория потенциальных клиентов и партнеров огромна.


Еще один важный фактор, определяющий доходность бизнеса, эта система комиссионных выплат. План комиссионных выплат компании «PowerPlus MPG» отличает простота его реализации, удобство получения денег и неограниченные доходы дистрибьюторов.


Я буду рад видеть Вас своим партнером. У меня большой опыт работы в бизнесе и непосредственно в компании «PowerPlus MPG». Многие предлагают только идеи для бизнеса, но легко ли реализовать эти идеи? Вам придется самому продумать, какие методы продвижения окажутся эффективными и как сделать бизнес прибыльным. В случае какого-либо затруднения не всегда рядом окажется человек, который сможет помочь, и уж тем более с радостью решит Вашу проблему. У меня по-другому: Ваши проблемы я решаю как свои потому, что мне это выгодно, также как и Вам будет выгодно помогать своим партнерам по бизнесу.


10 причин, почему я выбрал предложение о сотрудничестве именно компании PowerPlus MPG и сейчас Вам предлагаю стать моим бизнес партнером


Продолжение статьи читайте здесь:


Предложение о сотрудничестве компании PowerPlus MPG.

четверг, 5 марта 2009 г.

Нагар неотъемлемый продукт работы топливной системы? А вот и нет!

Запись опубликована Корпоративный блог РИИА Проект СИТИ. Пожалуйста, оставляйте комментарии там.

Сегодня вопрос экономии топлива является как никогда актуальным, ведь цены на нефтепродукты неуклонно растут вверх. Биокатализатор топлива PowerPlusMPG – это оптимальное решение стоимостных, технических и даже экологических проблем. Использование биокатализатора в любых двигателях внутреннего сгорания обеспечивает до 30-40% экономии топлива, при этом каждая его капля используется с максимальной отдачей, ведь биокатализатор обеспечивает сжигание до 98% топлива.


Подробности смотрим здесь:  Нагар неотъемлемый продукт работы топливной системы? А вот и нет!.